8:00 am - 5:00 pm
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應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù):長軸2310mm,短軸:1980mm 型材類型:201不銹鋼 應(yīng)用工程:保溫罐內(nèi)支撐 最小半徑:暫無
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù):R=25米(開口朝里) 型材類型:200×125×14Q355角鋼 應(yīng)用工程:抗風(fēng)圈 最小半徑:R=11米
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù):R=11米(開口朝里) 型材類型:160×160×14Q355角鋼 應(yīng)用工程:罐體抗風(fēng)圈 最小半徑:R=11米
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù)：R=180mm； 型材類型：30x30鋼龍骨； 應(yīng)用工程：觀光車主龍骨； 最小半徑：R=100mm
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù)：內(nèi)R=116mm；外R=284mm； 型材類型：158.5mmX59.3mmX8mm； 應(yīng)用工程：暫無； 最小半徑：暫無
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
主要材料：鋁合金型材、鋼型材、不銹鋼型材
工藝流程：針對型材的截面制作模具，合適的支撐，和精細(xì)的定型帶，以及高精度的墊鐵，彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn)
工藝特點(diǎn)：要求精度高、難度系數(shù)比較大、對企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力要求比較高
樣品參數(shù)：內(nèi)R=116mm；外R=284mm； 型材類型：158.5mmX59.3mmX8mm； 應(yīng)用工程：暫無； 最小半徑：暫無
呼和浩特市金鏨型材拉彎公司是內(nèi)蒙及山西地區(qū)一家主要從事鋁型材拉彎、鋼管型材拉彎、不銹鋼型材拉彎加工及塑鋼型材熱彎加工廠家:13347155690
門窗拉彎加工成品材料直接加工，無論批量多少都可加工，加工周期快，金鏨型材拉彎廠應(yīng)用領(lǐng)域：房地產(chǎn)、體育場館、會展中心、博物館、商場、機(jī)場、高鐵站等所有建筑領(lǐng)域!
鋼材拉彎冷彎加工是使材料在機(jī)械設(shè)備使用外力的情況下,材料達(dá)到一定的屈服極限,然后成型,應(yīng)用領(lǐng)域：大型公建項(xiàng)目、大型體育場館、機(jī)場航站樓、高鐵站、會展中心、班車客運(yùn)站、博物館
建筑鋁材拉彎加工先做模具,然后制作精細(xì)化墊鐵,加工時保護(hù)材料外表防止劃傷,應(yīng)用領(lǐng)域：大型體育場館、機(jī)場航站樓、高鐵站、會展中心、博物館、房地產(chǎn)住宅、學(xué)校、醫(yī)院等各類建筑領(lǐng)域
工業(yè)型材拉彎加工工藝針對型材的截面制作模具,合適的支撐,和精細(xì)的定型帶,以及高精度的墊鐵,彎曲成型后用精密儀器核驗(yàn),應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、汽車、高鐵車廂、大客車車體、公交車車體、船舶
不銹鋼板材剪切,刨槽,折角,成型,然后拉彎加工,環(huán)保,實(shí)用性強(qiáng),無論批量多少,隨意定制,加工周期短,應(yīng)用領(lǐng)域：范圍廣、住宅室內(nèi)精裝修、大型商場、珠寶首飾展柜、機(jī)場、高鐵站、大型場館
